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自去年元Pro停产后，比亚迪元PLUS承担起了整个元家族的销量，从22年2月上市至今持续领跑A级纯电SUV市场；根据乘联会数据公告，2022年1-12月新能源SUV排行榜中，元PLUS以167220辆的总成绩杀进了前三，可见其实力之强劲，更是超越自家大哥唐近2万辆；

比亚迪元PLUS的销量和口碑如此好的原因和它搭载的高新技术，潮跑外观的设计，独一无二的健身房内饰风格都息息相关；它搭载了e平台3.0，是该平台的首款纯电SUV，其次就是全球首搭的八合一电力总成以及比亚迪自主研发的超高安全刀片电池；在这些技术和颜值的加持下，元PLUS不仅在国内一车难求，在海外也是不断在创造记录；据统计，BYD ATTO3（国外称呼）已经在澳大利亚，新西兰，新加坡，泰国，日本，以色列等多个国家上市，其中在以色列国家，BYD ATTO3已经连续3月蝉联以色列全车系单车型销量冠军了；

前不久欧洲车评人也是给予了高度认可，特别是德国DW电视台的主持人在亲自驾驶BYD Atto 3后给出了非常高的评价，他说到外观很运动，内饰非常酷，科技感满满；配置方面着重表扬了旋转大屏，我想说这不是基本操作吗；驾驶感受方面，他也表明感觉很轻快流畅，车内静谧性很好，加速性能也不错，最后也是着重赞赏了超高安全的刀片电池；

相信在2023年，会有越来越多的像比亚迪元PLUS这样的国产车走向世界，让全球能看到中国国产车的身影；


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